Aller au Liberia par la route
La route constitue le seul moyen terrestre d'entrer au Liberia et le principal mode de déplacement à l'intérieur du pays. Le réseau demeure toutefois limité et son état varie fortement selon les saisons et l'éloignement de la côte.
Réseau routier libérien
Un inventaire réalisé en 2016 recensait environ 11 000 kilomètres de routes, dont 550 kilomètres seulement étaient revêtus. Les axes bitumés se concentrent sur la façade côtière et autour de Monrovia, où ils se trouvent globalement en bon état. Le reste du réseau se compose de pistes en latérite, souvent dégradées dans les zones rurales et à l'intérieur des terres. En 2018, 42 pour cent des habitants des campagnes disposaient d'une route praticable en toute saison à distance de marche, une proportion en progression de huit points.
Accès depuis les pays voisins
La route côtière transafricaine traverse le Liberia et le relie à Freetown en Sierra Leone ainsi qu'à Abidjan en Côte d'Ivoire. Vers le nord, les liaisons avec la Guinée passent par le comté de Nimba. La qualité du revêtement et la fiabilité de ces itinéraires changent d'un pays à l'autre et parfois d'un tronçon à l'autre.
Saison des pluies et praticabilité
Le climat tropical impose un rythme marqué. De mai à novembre, les précipitations rendent de nombreuses pistes impraticables et isolent temporairement certaines localités. La saison sèche, de novembre à avril, offre des conditions nettement plus favorables aux longs trajets. Un véhicule tout-terrain s'impose dès que l'on quitte les axes bitumés.
Formalités pour le véhicule
Le permis de conduire international est exigé des conducteurs étrangers. Un véhicule immatriculé à l'étranger doit être couvert par une assurance valable dans le pays et présenté aux services douaniers au poste-frontière. Les documents du véhicule et le passeport font l'objet de contrôles fréquents sur les grands axes.
Conduite et sécurité routière
La circulation s'effectue à droite. La signalisation reste sommaire hors agglomération et l'éclairage public est rare, ce qui rend les trajets nocturnes particulièrement délicats. Les piétons, les deux-roues et les animaux occupent fréquemment la chaussée. Les autorités françaises déconseillent les déplacements de nuit et signalent une situation instable dans les régions frontalières avec la Côte d'Ivoire, notamment dans les comtés de Nimba, Grand Gedeh, River Gee et Maryland. Leurs conseils aux voyageurs font foi.